Nakasendō中山道 | Il regno dell'architettura giapponese

Mentre cercavo ispirazione per i miei lavori realizzati con il metodo yakisugi 焼, di cui avete letto nell'articolo precedente , mi sono imbattuto in un articolo molto interessante riguardante il cosiddetto città postali nell'antico Giappone. Naturalmente la mia attenzione è stata attratta dalle bellissime facciate secolari delle case nelle foto. Gioielli architettonici, realizzati dalle mani dei maestri del legno giapponesi, conservati da oltre quattro secoli!

Le città postali furono fondate durante il Edo 江戸(1603-1868). Furono costruiti in tutto il paese dei ciliegi in fiore come luogo di riposo per tutti coloro che viaggiavano sulle strade principali che collegavano l'odierna Tokyo 東京都con altre città importanti. Su una di queste strade, l'architettura di quell'epoca è stata conservata fino ad oggi in condizioni quasi invariate. Questa è la Nakasendō 中山道, che collegava Edo 江戸con Kyōto 京都市nella parte centrale dell'isola di Honshu . Apparteneva ad una rete di strade che collegavano la capitale con l'intero paese.

Gokaidō 五街道, dove furono costruite le città postali, sono contrassegnate sulla mappa in verde, mentre le strade meno importanti per l'intero paese sono contrassegnate I cinque percorsi più importanti sono:

• Nikkō Kaidō 日光街道da Edo 江戸al Santuario Nikkō Tōshō-gū 日光東照宮
• Ōshū Kaidō 奥州街道da Edo 江戸alla provincia di Mutsu陸奥国
• Koshu Kaido da Edo 江戸alla provincia di Kai甲斐国
• Nakasendo da Edo 江戸a Kyōto-shi 京都市(attraverso le montagne)
• Tokaido da Edo 江戸do a Kyōto-shi 京都市(lungo la costa)

Le strade e le città di posta giocarono un ruolo molto importante nelle politiche dello shogunato Tokugawa 徳川幕府per gran parte del periodo Edo. Lo scopo di costruire tutta questa infrastruttura era quello di rafforzare il controllo centrale sul Daimyō 大名, cioè signori feudali. Ciò richiedeva al Daimyō 大名di vivere alternativamente nel proprio castello e in Edo 江戸, e inoltre aiutava semplicemente ad ottenere una migliore comunicazione in un terreno molto difficile. Per rendere ancora più efficienti gli spostamenti in Giappone, iniziò la costruzione delle città di posta , ovvero Shukuba 宿場. Questo nome si riferisce principalmente alle città sulle cinque strade principali chiamate Gokaidō 五街道. I paesi in cui si trovavano questi luoghi di sosta disponevano di alloggi, negozi e altri servizi finalizzati al riposo. C'erano più di duecento città postali solo su cinque strade principali.

Shukuba 宿場svolgeva anche una funzione difensiva per coloro che si trovavano all'interno. Le città erano sorvegliate da strutture difensive chiamate Masugata 桝形, dal punto di vista architettonico uno degli espedienti difensivi più complessi utilizzati dai costruttori giapponesi. L'avvicinamento ai confini della città è stato effettuato ad angolo retto, ritardando così gli aggressori e dando ai difensori il tempo di reagire.

Una strada chiamata Nakasendō 中山道strada di montagna , a volte chiamata Kisokaidō 木曾街道, lunga 540 chilometri, attraversa Honshu e raggiunge Kyoto. Attraversa le attuali di Saitama, Gunma, Nagano, Gifu, Shiga e Nagano . Lungo il suo corso furono costruite sessantanove città di posta, la maggior parte delle cinque strade Edo. Alcune di queste città sembrano ancora come se il loro paesaggio urbano architettonico si fosse fermato al Giappone del XVII secolo. Eccone alcuni, i più ricchi di bellissima architettura giapponese.

Narai-juku奈良井宿 (Nagano)

Narai-juku 奈良井宿si trova nell'attuale città di Shiojiri 塩尻市nella prefettura di Nagano ed è stato riconosciuto come patrimonio nazionale del Giappone. È la trentaquattresima delle sessantanove Nakasendō 中山道, nonché la seconda delle undici stazioni lungo la Kisoji 木曽路.

A Narai-juku 奈良井宿c'è il Museo Kamitoiya dove si possono ammirare oltre 400 diversi oggetti utilizzati nella vita quotidiana nel periodo Edo. in questa città si svolge l'Ice Candle Festival . Tradizionalmente fatte di ghiaccio, le candele vengono poste per le strade, creando un'atmosfera invernale inquietante.

Tsumago-juku 妻籠宿 (Nagano)

Tsumago-juku 妻籠宿era una delle numerose città di posta nell'area di Kiso. Tuttavia, è diventata la prima città postale del Giappone ad adottare misure per proteggere l'architettura e il paesaggio del periodo Edo nella sua zona dal 1976.

In città c'è, tra gli altri, un gioiello storico come il Museo Nagisomachi 南木曽町博物館. La struttura è composta da tre parti:

• Wakihonjin-okuya南木曽町博物館
• Tsumago-juku Honjin妻籠宿本陣
• Archivi storici

Wakihonjin-okuya 南木曽町博物館è un edificio del patrimonio nazionale risalente al 1877. Lo Tsumago-juku Honjin 妻籠宿本陣è una replica a grandezza naturale dell'Honjin 本陣, ovvero struttura ricettiva appositamente destinata itinerante大名, mentre documenti e manufatti relativi alla città stessa si possono trovare negli Archivi Storici .

Wakihonjin-okuya 南木曽町博物館ha interni splendidamente e accuratamente rifiniti e si dice che la vista della luce del sole che filtra attraverso le finestre di legno sia incredibilmente affascinante. Questo effetto può essere ammirato da settembre a marzo.

Magome-juku 馬籠宿 (Gifu)

Magome-juku 馬籠宿è una delle città di posta più popolose e la quarantatreesima dell'intero percorso. Nel corso della sua storia, la città bruciò due volte, nel 1895 e nel 1915. Il controllo degli incendi in tali luoghi era molto difficile a causa della sua posizione su una collina e della mancanza di sufficienti riserve d'acqua. La città attuale è stata ovviamente ricostruita, ma il suo stile architettonico tradizionale è stato preservato.

In questa città nacque anche Shimazaki Tōson島崎藤村. In suo onore è stato costruito un museo dove si possono trovare oltre 6.000 documenti e materiali a lui legati.

In città c'è anche un tradizionale mulino ad acqua che, insieme alle sue strade acciottolate, ne è diventato il simbolo. È interessante notare che il mulino ad acqua produce ancora elettricità, fornendo così una fornitura costante all'edificio in cui si trova.

Samegai-juku 醒井宿 (Shiga)

Samegai-juku 醒井宿è la sessantunesima città di posta su Nakasendō, ora all'interno della città di Maibara . La città è famosa per le acque pulite del fiume che la attraversa.

Baikamo , sono uno spettacolo popolare a Samegai-juku. Questi piccoli fiori crescono solo in zone con acqua pulita. Fioriscono da metà luglio a fine agosto e sembrano fiori di pruno. La sorgente del fiume che scorre attraverso la città è associata alla leggenda di un leggendario principe giapponese che guarì la sua ferita con l'acqua della sorgente di questo fiume.

Kusatsu-juku 草津宿 (Shiga)

È qui si uniscono i percorsi Nakasendō 中山道e Tōkaidō 東海道 conosciuti come la "Strada del Mare Orientale" o "Sentiero verso l'Oriente lungo il mare ", rendendola una città importante per i viaggiatori.

Una delle maggiori attrazioni qui è Kusatsu-juku Honjin 草津宿本陣. Honjin 本陣è noto per aver ospitato personaggi storici come il comandante militare Hijikata Toshizo 土方歳三e il membro dei quarantasette ronin, Kira Kozuke-no-suke 上野介. La struttura è stata aperta ai visitatori dopo la ricostruzione nel 1996. Gran parte degli interni sono stati restaurati nello stile del periodo Edo.

Kusatsu Kaido Koryukan è anche un famoso sito storico dove puoi conoscere la storia di questa città. Ci sono mostre d'epoca e un modello in miniatura della città di Kusatsu-juku.

Questo concluderà il nostro tour attraverso Nakasendō 中山道. Il resto lo devi vedere dal vivo.

Mille grazie a THE GATE per l'opportunità di utilizzare l'articolo, che potete vedere qui .