Enquanto procurava inspiração para meus trabalhos feitos pelo método yakisugi 焼, sobre o qual você leu no artigo anterior , me deparei com um artigo muito interessante sobre o chamado cidades postais no Japão antigo. Claro, minha atenção foi atraída pelas lindas fachadas centenárias das casas nas fotos. Joias arquitetônicas, feitas pelas mãos de mestres japoneses em madeira, preservadas por mais de quatro séculos!
As cidades postais foram estabelecidas durante o Edo江戸(1603-1868). Eles foram construídos em todo o país das cerejeiras em flor como um local de descanso para todos que viajavam nas principais estradas que conectam a atual Tóquio 東京都com outras cidades importantes. Em uma dessas estradas, a arquitetura daquela época foi preservada até hoje em condições quase inalteradas. Esta é a Nakasendō中山道, que ligava Edo江戸com Kyōto京都市na parte central da ilha de Honshu . Pertencia a uma rede de estradas que ligava a capital a todo o país.
Gokaidō 五街道, onde foram construídas as cidades postais, estão marcadas em verde no mapa, e as estradas de menor importância para todo o país estão marcadas Os cinco caminhos mais importantes são:
- Nikkō Kaidō 日光街道de Edo 江戸até o Santuário Nikkō Tōshō-gū 日光東照宮
- Ōshū Kaidō 奥州街道de Edo 江戸para a província de Mutsu陸奥国
- Koshu Kaido de Edo 江戸à província de Kai甲斐国
- Nakasendo de Edo 江戸até Kyōto-shi 京都市(através das montanhas)
- Tokaido de Edo 江戸do a Kyōto-shi 京都市(ao longo da costa)
Estradas e cidades postais desempenharam um papel muito importante nas políticas do xogunato Tokugawa (徳川幕府) durante a maior parte do período Edo. O objetivo da construção de toda essa infraestrutura era fortalecer o controle central sobre o Daimyō 大名, ou seja, senhores feudais. Isto exigia o Daimyō 大名vivesse alternadamente em seu próprio castelo e em Edo 江戸e, além disso, simplesmente ajudava a obter uma melhor comunicação em um terreno muito difícil. Para tornar a movimentação pelo Japão ainda mais eficiente, começou a construção das cidades-postos , ou seja, Shukuba 宿場. Este nome refere-se principalmente às cidades nas cinco estradas principais chamadas Gokaidō 五街道. As localidades onde se localizavam esses locais de descanso contavam com alojamentos, comércio e outros serviços destinados ao descanso. Havia mais de duzentas cidades postais apenas em cinco estradas principais.
Shukuba 宿場também serviu como função defensiva para os que estavam dentro. As cidades eram guardadas por estruturas defensivas chamadas Masugata 桝形, do ponto de vista arquitetônico um dos truques defensivos mais complexos utilizados pelos construtores japoneses. A aproximação aos limites da cidade foi feita em ângulo recto, atrasando assim os atacantes e dando tempo aos defensores para reagirem.
Uma estrada chamada Nakasendō 中山道estrada de montanha , às vezes chamada de Kisokaidō 木曾街道, com 540 quilômetros de extensão, atravessa Honshu e chega a Quioto. Passa pelas atuais de Saitama, Gunma, Nagano, Gifu, Shiga e Nagano . Sessenta e nove cidades postais foram construídas ao longo de seu curso, a maioria das cinco estradas de Edo. Algumas destas cidades ainda parecem como se a sua paisagem arquitetónica urbana tivesse parado no Japão do século XVII. Aqui estão alguns deles, os mais repletos de bela arquitetura japonesa.
Narai-juku 奈良井宿 (Nagano)
Narai-juku 奈良井宿está localizado na atual cidade de Shiojiri 塩尻市na província de Nagano e foi reconhecido como patrimônio nacional do Japão. É a trigésima quarta das sessenta e nove Nakasendō中山道, bem como a segunda das onze estações ao longo do Kisoji木曽路.
Em Narai-juku 奈良井宿há o Museu Kamitoiya onde você pode admirar mais de 400 itens diferentes usados na vida cotidiana no período Edo. acontece nesta cidade o Ice Candle Festival . Tradicionalmente feitas de gelo, velas são colocadas nas ruas, criando uma atmosfera misteriosa de inverno.
Tsumago-juku 妻籠宿 (Nagano)
Tsumago-juku 妻籠宿era uma das várias cidades postais na área de Kiso. No entanto, tornou-se a primeira cidade postal do Japão a tomar medidas para proteger a arquitetura e a paisagem do período Edo na sua área desde 1976.
Na cidade existe, entre outras, uma joia histórica como o Museu Nagisomachi 南木曽町博物館. A instalação consiste em três partes:
- Wakihonjin-okuya南木曽町博物館
- Tsumago-juku Honjin妻籠宿本陣
- Arquivos Históricos
Wakihonjin-okuya 南木曽町博物館é um edifício do patrimônio nacional que remonta a 1877. O Tsumago-juku Honjin 妻籠宿本陣é uma réplica em tamanho real do Honjin 本陣, ou instalação de alojamento designada especificamente para itinerante大名, enquanto documentos e artefatos relacionados à própria cidade podem ser encontrados nos Arquivos Históricos .
Wakihonjin-okuya 南木曽町博物館tem um interior bonito e cuidadosamente acabado, e a visão da luz do sol entrando pelas janelas de madeira é considerada incrivelmente hipnotizante. Este efeito pode ser admirado de setembro a março.
Magome-juku 馬籠宿 (Gifu)
Magome-juku 馬籠宿é uma das cidades postais mais populosas e a quadragésima terceira em toda a rota. Ao longo de sua história, a cidade pegou fogo duas vezes, em 1895 e 1915. O controle dos incêndios nesses locais era muito difícil devido à sua localização em uma colina e à falta de reservas de água suficientes. A cidade atual foi, obviamente, reconstruída, mas o seu estilo arquitetónico tradicional foi preservado.
Nesta cidade também nasceu Shimazaki Tōson島崎藤村. Ali foi construído um museu em sua homenagem, onde é possível encontrar mais de 6.000 documentos e materiais relacionados a ele.
Na cidade existe também um tradicional moinho de água que, juntamente com as suas ruas empedradas, se tornou o seu símbolo. Curiosamente, o moinho de água ainda produz eletricidade, proporcionando um abastecimento constante ao edifício onde está inserido.
Samegai-juku 醒井宿 (Shiga)
Samegai-juku 醒井宿é a sexagésima primeira cidade postal em Nakasendō, agora dentro da cidade de Maibara . A cidade é famosa pelas águas limpas do rio que por ela flui.
Baikamo , é uma atração popular em Samegai-juku. Estas pequenas flores só crescem em áreas com água limpa. Elas florescem de meados de julho até o final de agosto e parecem flores de ameixa. A nascente do rio que atravessa a cidade está associada a uma lenda sobre um lendário príncipe japonês que curou sua ferida com água da nascente deste rio.
Kusatsu-juku 草津宿 (Shiga)
É aqui se unem as rotas Nakasendō 中山道e Tōkaidō 東海道 conhecidas como "Estrada do Mar Oriental" ou "Trilha para o Leste ao longo do Mar ", tornando-a uma cidade importante para os viajantes.
Uma das maiores atrações aqui é Kusatsu-juku Honjin 草津宿本陣. Honjin 本陣é conhecido por ter hospedado figuras históricas como o comandante militar Hijikata Toshizo 土方歳三e o membro dos quarenta e sete ronin, Kira Kozuke-no-suke 上野介. A instalação foi aberta aos visitantes após a reconstrução em 1996. Grande parte do interior foi restaurada no estilo do período Edo.
Kusatsu Kaido Koryukan também é um local histórico popular onde você pode aprender sobre a história desta cidade. Há exposições de época e uma maquete em miniatura da cidade de Kusatsu-juku.
Isso encerrará nosso passeio por Nakasendō 中山道. O resto você tem que ver ao vivo.
Muito obrigado ao THE GATE pela oportunidade de utilizar o artigo, que você pode ver aqui .